比如：1台14层站客梯，起重钢丝绳，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5％的伸长量即有500mm之多。我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200～350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150～400mm。随着曳引钢丝绳的自然伸长，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，起重钢丝绳，而大部分电梯则要维修工重调平层精度，使其符合---0060一93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小，后可能因缓冲距太小而超差，---时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上，形成电梯故障。
所有钢丝绳都应捻制成不松散的。钢丝绳的不松散性能通过合绳时对捻制股进行预变形实现。金属绳芯的钢丝绳也可以采用热处理方法获得不松散性能。为了---钢丝绳的力学性能和不松散性能，除合绳时对股进行预变形外，捻股和合绳时还广泛采用股矫直工艺，以消除钢丝绳的捻制应力。在合绳机的牵引轮和收线装置之间设有钢丝绳涂油槽，对钢丝绳涂油。
如何减轻不锈钢丝绳与滑轮间的磨损?下文为您简单阐述下。
在起重机、吊机或者一些大学货物运输---等地方，由于钢丝绳的抗拉力性强，起重钢丝绳厂家，所以用的比较平凡。钢丝绳在起重或其他使用过程中，经常会与滑轮一起搭配使用，起重钢丝绳设备，一般有使用经验的客户会发现不锈钢丝绳在与滑轮一起使用时，钢丝绳与滑轮接触的部分很容易磨损，长时间使用之后就会缩短不锈钢丝绳和滑轮的使用寿命，如何解决呢？下文给您简单介绍下。
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